永坤電機(jī)公司動(dòng)態(tài)

減速電機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題

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電機(jī)中變頻調(diào)速技術(shù)及調(diào)速拖動(dòng)中的應(yīng)用

具體來(lái)講，電機(jī)拖動(dòng)包括諸多方面的內(nèi)容，比如直流電機(jī)、電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方程以及直流電機(jī)的靜態(tài)特點(diǎn)、動(dòng)態(tài)特.. [查看詳細(xì)]
來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2020-07-16
永磁直流減速電機(jī)電樞繞組短路故障檢修方法

短路測(cè)試器法與前面查找三相?異步電動(dòng)機(jī)定子繞組匝問(wèn)短路的方法一樣，將短路測(cè)試器接通交流?電源后，置于.. [查看詳細(xì)]
來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2020-07-14
RV蝸輪蝸桿減速機(jī)相關(guān)問(wèn)題

保證裝配質(zhì)量。可購(gòu)買或自制一些專用工具，拆卸和安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊.. [查看詳細(xì)]
來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2020-07-13
蝸輪減速機(jī)安裝及使用注意事項(xiàng)

位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，容易造成減速機(jī)發(fā).. [查看詳細(xì)]
來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2020-07-10
蝸輪蝸桿減速機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題及分析和解決辦法

蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常出現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生.. [查看詳細(xì)]
來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2020-07-10
硬齒面減速機(jī)自動(dòng)化趨勢(shì)及設(shè)計(jì)原則

硬齒面在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要按照彎曲疲勞強(qiáng)度來(lái)配合著進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，用來(lái)確定硬齒面減速機(jī)的齒輪設(shè)計(jì)的參數(shù)和尺.. [查看詳細(xì)]
來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2020-07-09
硬齒面減速機(jī)出現(xiàn)磨損該如何處理

最開(kāi)始長(zhǎng)期性運(yùn)用后出現(xiàn)常見(jiàn)問(wèn)題的主要表現(xiàn)為：在運(yùn)用整個(gè)過(guò)程中振動(dòng)提升，噪音擴(kuò)張，而出現(xiàn)這種情況的重.. [查看詳細(xì)]
來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2020-07-08
減速機(jī)中應(yīng)用硬齒面齒輪減速機(jī)的探究

減速機(jī)工作原理為降速期間將扭矩輸出，并且輸出扭矩不超出減速機(jī)額定扭矩。當(dāng)前的減速機(jī)實(shí)際應(yīng)用狀態(tài)來(lái)觀察.. [查看詳細(xì)]
來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2020-07-07
硬齒面減速機(jī)與擺線針輪減速機(jī)區(qū)別

使用可靠，壽命長(zhǎng)，關(guān)鍵零件為高碳鉻鋼，經(jīng)淬火處理(HRC73~63)獲得強(qiáng)度高，在某些傳動(dòng)接觸中選用滾動(dòng)摩擦，.. [查看詳細(xì)]
來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2020-07-06
我國(guó)行星齒輪減速器的技術(shù)引進(jìn)

行星齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是由于行星齒輪減速器傳遞功牛是采取多輪會(huì)疏的方式，太陽(yáng)輪和行星乾采取滲穢洋火！古.. [查看詳細(xì)]
來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2020-07-03