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無刷電機(jī)控制原理

來源: 時間:2020-10-08 20:43:10 瀏覽次數(shù):

刷電機(jī)工作可以不需要電調(diào),直接把電供給電機(jī)就能夠工作,但是這樣無法控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。無刷電機(jī)工作必須要有電調(diào),否則是不能轉(zhuǎn)動的。必須通過無刷電調(diào)將直流電轉(zhuǎn)化為三相交流電,輸給無刷電機(jī)才能轉(zhuǎn)動。

無刷電機(jī)控制原理

電機(jī)驅(qū)動控制就是控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動或者停止,以及轉(zhuǎn)動的速度。電機(jī)驅(qū)動控制部分也叫做電子調(diào)速器,簡稱電調(diào),英文electronic speed controller(ESC)。電調(diào)對應(yīng)使用的電機(jī)不同,分無刷電調(diào)和有刷電調(diào)。

有刷電機(jī)的永磁體是固定不動的,線圈繞在轉(zhuǎn)子上,通過一個電刷跟換相器接觸間斷來改變磁場方向來保持轉(zhuǎn)子持續(xù)轉(zhuǎn)動。無刷電機(jī),顧名思義,這種電機(jī)是沒有所謂的電刷和換相器的,他的轉(zhuǎn)子是永磁體,而線圈是固定不動的,直接接到外部電源,問題就來了,線圈磁場方向怎么改變呢?事實上,無刷電機(jī)外部還需要一個電子調(diào)速器,這個調(diào)速器說白了就是一個電機(jī)驅(qū)動,它隨時都在改變著固定線圈內(nèi)部電流的方向,保證它跟永磁體之間的作用力是相互排斥,持續(xù)轉(zhuǎn)動得以延續(xù)。


刷電機(jī)工作可以不需要電調(diào),直接把電供給電機(jī)就能夠工作,但是這樣無法控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。無刷電機(jī)工作必須要有電調(diào),否則是不能轉(zhuǎn)動的。必須通過無刷電調(diào)將直流電轉(zhuǎn)化為三相交流電,輸給無刷電機(jī)才能轉(zhuǎn)動。


最早的電調(diào)可不是像現(xiàn)在的電調(diào)一樣,最早全是有刷電調(diào),說道這你可能要問了,什么是有刷電調(diào),和現(xiàn)在的無刷電調(diào)有什么區(qū)別。事實上這差別呀可大了去了,有刷電調(diào)和無刷電調(diào)都是根據(jù)電機(jī)來說的,現(xiàn)在電機(jī)的轉(zhuǎn)子,就是能轉(zhuǎn)動的部分全是磁鐵塊,線圈是定子不轉(zhuǎn)動的,因為這中間沒有碳刷,這就是無刷電機(jī)。而有刷電機(jī)呢,顧名思義就是有碳刷,所以就是有刷電機(jī),像我們平常小孩子玩的一二十塊錢的遙控車用的電機(jī)就是有刷電機(jī)。電調(diào)就是根據(jù)這兩種電機(jī)而命名的有刷電調(diào)和無刷電調(diào)。從專業(yè)的角度來講呢就是有刷電調(diào)就是輸出時直流電,無刷電調(diào)輸出是三相交流電。直流電就是我們電池里存儲的電,有正負(fù)極之分,我們家用220V的,用于手機(jī)充電器或者電腦的電源都是交流電。交流電就是帶有一定的頻率,通俗講就是一根線上正負(fù)、正負(fù)的來回交換著;直流電就是正極是正極,負(fù)極是負(fù)極。交流直流弄清楚了,那么什么又是“三相電”呢?理論講三相交流電是電的一種傳輸形式,簡稱三相電,是由3個頻率相同、振幅相等、相位依次互差120度的交流電勢組成的電源。通俗的講,就是我們家用的三項交流電,除了電壓、頻率、驅(qū)動角不同,其他都一樣,現(xiàn)在對于三相電和直流電都了解了吧。


無刷電調(diào),輸入的是直流電,通過一個濾波電容穩(wěn)定電壓。然后分成倆兩路,一路是電調(diào)的BEC使用,BEC是給接收機(jī)與電調(diào)自身單片機(jī)供電使用的,輸出至接收機(jī)的電源線就是信號線上的紅線和黑線,另一路是介入MOS管使用,在這里,電調(diào)上電,單片機(jī)開始啟動,驅(qū)動MOS管震動,使電機(jī)發(fā)出滴滴滴的聲音。啟動后待命,有些電調(diào)帶有油門校準(zhǔn)功能,在進(jìn)入待命前會監(jiān)測油門位置是在高還是低還是中間,高的話進(jìn)入電調(diào)行程校準(zhǔn),中間的話開始發(fā)出報警信號,電機(jī)會滴滴的響,低的話會進(jìn)入正常工作狀態(tài)。一切準(zhǔn)備就緒后,電調(diào)內(nèi)的單片機(jī)會根據(jù)PWM信號線上的信號決定輸出電壓的大小和頻率的高低以及驅(qū)動方向和進(jìn)角多少來驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)向。這就是無刷電調(diào)原理。在驅(qū)動電機(jī)運轉(zhuǎn)的時候,電調(diào)內(nèi)共有3組MOS管工作,每組2個極,一個控制正極輸出,一個控制負(fù)極輸出,當(dāng)正極輸出時,負(fù)極不輸出,負(fù)極輸出時,正極不輸出,這樣子也就形成了交流電,同樣,三組都是這樣工作的,它們的頻率是8000HZ。講到這,無刷電調(diào)也相當(dāng)于一個工廠里電機(jī)上使用的變頻器或者調(diào)速器。

電調(diào)的輸入是直流,通常由鋰電池來供電。輸出是三相交流,可以直接驅(qū)動電機(jī)。另外航模無刷電子調(diào)速器還有三根信號輸入線,輸入PWM信號,用于控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。對于航模,尤其是四軸飛行器,由于其特殊性,需要專門的航模電調(diào)。


那么為什么在四軸飛行器上需要專門的電調(diào)呢,其有什么特別的地方?四軸飛行器有四個槳,兩兩相對呈十字交叉結(jié)構(gòu)。在槳的轉(zhuǎn)向上分正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),這樣可抵消單個槳葉旋轉(zhuǎn)引起的自旋問題。每個槳的直徑很小,四個槳轉(zhuǎn)動時的離心力是分散的。不像直機(jī)的槳,只有一個能產(chǎn)生集中的離心力形成陀螺性質(zhì)的慣性離心力,保持機(jī)身不容易很快的側(cè)翻掉。所以通常用到的舵機(jī)控制信號更新頻率很低。
四軸為了能夠快速反應(yīng),以應(yīng)對姿態(tài)變化引起的飄移,需要高反應(yīng)速度的電調(diào),常規(guī)PPM電調(diào)的更新速度只有50Hz左右,滿足不了這種控制所需要的速度,且PPM電調(diào)MCU內(nèi)置PID穩(wěn)速控制,能對常規(guī)航模提供順滑的轉(zhuǎn)速變化特性,用在四軸上就不合適了,四軸需要的是快速反應(yīng)的電機(jī)轉(zhuǎn)速變化。用高速專用電調(diào),IIC總線接口傳送控制信號,可達(dá)到每秒幾百上千次的電機(jī)轉(zhuǎn)速變化,在四軸飛行時,姿態(tài)時刻能夠保持穩(wěn)定。即使受到外力突然沖擊,依舊安然無恙。
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