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減速機(jī)相關(guān)知識和優(yōu)缺點(diǎn)大

來源: 時(shí)間:2020-08-24 16:50:14 瀏覽次數(shù):

主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構(gòu)件組成,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動和動力的齒輪傳動。通常柔齒輪數(shù)比剛齒輪數(shù)少2。作為減速器使用,通常采用波發(fā)生器主動、鋼輪固定、柔輪輸出形式。
傳統(tǒng)減速機(jī)的種類及優(yōu)缺點(diǎn): 
 一、行星減速機(jī) 
工作原理:
由內(nèi)齒圈(A)緊密結(jié)合于齒箱殼體上,齒圈中心有一個(gè)自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B),介于兩者之間有一組由三顆行星齒輪(C)等分組合于托架上;輸入側(cè)動力驅(qū)動太陽齒輪時(shí),可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn),并沿內(nèi)齒圈軌跡進(jìn)行中心公轉(zhuǎn),最后將行星低速公轉(zhuǎn)運(yùn)動由輸出托架輸出。 
應(yīng)用領(lǐng)域:
包裝、印刷、切割、涂膠、灌裝、流水線等自動化設(shè)備。
性能特點(diǎn):
重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。通常減速比10以下為一級減速,10以上為二級減速,總速比100以下。采用直齒與斜齒兩種齒輪類型。
主要缺點(diǎn):
材料及零件加工精度要求高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造與安裝較困難。
二、RV減速機(jī) 
工作原理:
行星齒輪減速機(jī)構(gòu)作為第一級減速,外加擺線針輪減速機(jī)構(gòu)作為第二級減速,通過剛性盤與輸出盤連接整體機(jī)構(gòu),最終將減速輸出。
應(yīng)用領(lǐng)域:
6軸工業(yè)機(jī)器人第1、2、3關(guān)節(jié)及其它重載荷設(shè)備。
性能特點(diǎn):
減速比大,剛度大,耐沖擊性強(qiáng),承載能力強(qiáng)。結(jié)構(gòu)緊湊,使用可靠、壽命長。
主要缺點(diǎn):
體積大,重量重,加工工藝復(fù)雜,零件數(shù)量多。
三、諧波減速機(jī) 
工作原理:
主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構(gòu)件組成,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動和動力的齒輪傳動。通常柔齒輪數(shù)比剛齒輪數(shù)少2。作為減速器使用,通常采用波發(fā)生器主動、鋼輪固定、柔輪輸出形式。
應(yīng)用領(lǐng)域:
6軸工業(yè)機(jī)器人第4、5、6關(guān)節(jié)及其它自動化領(lǐng)域。
性能特點(diǎn):
傳動比大,單級同軸可獲得35~320的高減速比。體積小、重量輕。結(jié)構(gòu)簡單,零件數(shù)少,安裝方便。傳動效率高、壽命長。
主要缺點(diǎn):

柔輪易疲勞破壞,起動力矩大。不能用于傳動速比小于35的場合。承受大扭矩和沖擊載荷能力有限。精度壽命短。


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