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調(diào)整減速機(jī)齒輪間隙的方法如下：
1. 拆下嚙合的兩個(gè)齒傳動(dòng)部件，用塞尺或壓鉛絲法測(cè)量兩對(duì)輪的側(cè)隙。當(dāng)移動(dòng)量小于0.3～0.5mm時(shí)，應(yīng)采用修削斜面從動(dòng)件的軸向凸臺(tái)、主動(dòng)件和被動(dòng)件的后退裝置等方法進(jìn)行調(diào)整。如果達(dá)不到要求，可更換小傘形齒輪組件或行星架零件；對(duì)于不可調(diào)式動(dòng)力吸震減振器中的行星支架與輸出法蘭之間的裝配關(guān)系失調(diào)引起的問題，需要檢查并確認(rèn)兩者的中心線是否重合。如果不重合，則需要校正沖頭以使其符合規(guī)定的設(shè)計(jì)值(通常為2±0．5)的要求；如不符合規(guī)范的規(guī)定，則需進(jìn)行修復(fù)或更換。需要注意的是，在拆卸過程中不要損壞配合表面，安裝時(shí)要使各點(diǎn)接觸良好。同時(shí)要留心防止碰傷精加工表面及外圓表面的氧化層和其他精度較高的零配件。另外，潤滑油孔一定要保證暢通無阻且注足機(jī)油。使用管夾將通氣帽固定好即可完成操作過程。
2. 在保持其他條件不變的情況下逐個(gè)松開箱體上的螺栓，改變軸承前后距離（即星型盤前后的裝車位置）來重新調(diào)節(jié)兩個(gè)行星連桿大端的端部內(nèi)六角螺釘以及同步帶松緊度達(dá)到降低速比的目的。
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